Van buiten kunnen twee rails er identiek uitzien. Zaag het uiteinde af en bekijk de geleiders: de ene is door en door koper, de andere is aluminium met een dunne koperhuid.
Verlichtingsrail moet massief koperen geleiders bevatten. Sommige goedkope rail gebruikt koperbekleed aluminium (CCA): een aluminiumgeleider met een dunne koperhuid die er van buiten uitziet als koper. De twee zijn eenvoudig te onderscheiden op een monster, door de geleider door te zagen en naar de kern te kijken, en het verschil doet ertoe: aluminium heeft een hogere weerstand dan koper van dezelfde maat en gedraagt zich slechter bij de veercontacten waarop adapters en verbinders vertrouwen. Specificeer voor een OEM- of projectbestelling koper en controleer het op het eerste monster.
CCA wordt gemaakt door een dunne koperlaag op een aluminiumkern te binden. Het is lichter en goedkoper dan koper, en het soldeert en ziet eruit als koper aan het oppervlak. Het heeft legitieme toepassingen, bijvoorbeeld in sommige kabels waar gewicht een rol speelt. In een verlichtingsrail, waar de geleider een vaste stroomrail is waartegen veel contacten drukken, komen de nadelen naar voren.
| Controle | Massief koper | CCA |
|---|---|---|
| Zaag de geleider door, bekijk het zaagvlak | Koperkleurig door en door | Zilverkleurige kern, dunne koperring |
| Krab aan het oppervlak met een mes | Nog steeds koper eronder | Zilver schijnt door |
| Weeg een kort stuk | Zwaarder | Merkbaar lichter bij dezelfde maat |
| Vraag het materiaal schriftelijk op | "Koper" op het datasheet | Vaak "Cu" zonder graad, of niets |
De zaagvlakcontrole duurt een minuut en vereist alleen een zaag of een kniptang. Doe het op het eerste monster, en opnieuw op een lengte uit de eerste productieorder.
De volledige monsterroutine, inclusief profiel- en afwerkingscontroles, staat in hoe een verlichtingsrailfabrikant in China te beoordelen.
G-Tracks rail gebruikt kopergeleiders in een geëxtrudeerd aluminium profiel, gebouwd volgens IEC/EN 60570. Elke lengte wordt getest op isolatie en continuïteit vóór het verpakken, en monsters worden vóór serieproductie verzonden, zodat u er een kunt doorzagen en bekijken.
CCA is een aluminiumgeleider met een dunne laag koper aan de buitenkant. Het ziet eruit als koper aan het oppervlak, maar heeft een aluminiumkern die elektriciteit minder goed geleidt dan koper en zich anders gedraagt bij contacten.
Zaag de geleider door en bekijk het zaagvlak: massief koper is koperkleurig door en door, CCA toont een zilverkleurige kern. Krabben aan het oppervlak met een mes laat hetzelfde zien. CCA is ook merkbaar lichter dan koper van dezelfde maat.
Een aluminiumkern heeft een hogere elektrische weerstand dan koper met dezelfde doorsnede, waardoor hij warmer wordt bij dezelfde stroom. Waar de geleider adapter- en connectorcontacten raakt, oxideert aluminium en kan het kruipen onder druk, waardoor contacten na verloop van tijd kunnen losraken.
G-Tracks verlichtingsrail gebruikt kopergeleiders in een geëxtrudeerd aluminium profiel, gebouwd volgens IEC/EN 60570, en elke lengte wordt getest op isolatie en continuïteit vóór het verpakken.
Datasheets, monsters en OEM-uitvoeringen van elk systeem in dit artikel. Geen minimale bestelling.
Installatie · OEM
Waarom op maat gezaagde verlichtingsrail in de fabriek tijd en fouten op de bouwplaats bespaart: hoe banen worden opgemeten, wat de fabriek met elke lengte doet, en hoe te bestellen.
Railsystemen · Normen
Hoe 8-draads DALI + noodverlichtingsrail werkt: drie fasen, een DALI-paar en een aparte noodfase in één profiel, wanneer te gebruiken en wat te specificeren.
Installatie · Normen
Hoe de beschermende aarde loopt in verlichtingsrail: via het aluminium profiel of als aparte PE-geleider, waarom verbindingen ertoe doen, en hoe het aardpad te testen.
