Медные и омеднённые алюминиевые проводники в шинопроводе

В шинопроводе должны использоваться цельные медные проводники. В некоторых недорогих шинопроводах применяется омеднённый алюминий (CCA): алюминиевый проводник с тонким медным покрытием, который снаружи выглядит как медь. Их легко различить на образце — достаточно разрезать проводник и посмотреть на сердечник. Разница существенна: сопротивление алюминия выше, чем у меди того же размера, и он хуже ведёт себя в подпружиненных контактах адаптеров и соединителей. Для OEM или проектного заказа указывайте медь и проверяйте на первом образце.

Что такое CCA

CCA изготавливается путём нанесения тонкого слоя меди на алюминиевый сердечник. Он легче и дешевле меди, паяется и выглядит как медь на поверхности. У него есть оправданные применения, например в некоторых кабелях, где важен вес. В шинопроводе, где проводник — это стационарная шина, к которой прижимаются множество контактов, проявляются его недостатки.

Почему проводник важен в шинопроводе

• Сопротивление. Алюминий проводит ток примерно на треть хуже, чем медь того же сечения. При том же токе проводник CCA теряет больше мощности в виде тепла и даёт большее падение напряжения на длинной линии.
• Контакты. Каждый адаптер, ввод и соединитель прижимает подпружиненные контакты к проводникам. Когда медное покрытие стирается из-за многократных смен адаптеров, контакт упирается в алюминий, который образует твёрдый оксидный слой и течёт под давлением. Контактное сопротивление возрастает, а нагревающийся контакт ослабляется ещё больше.
• Срезы. Каждый срез обнажает алюминиевый сердечник на конце проводника — именно там, где соединитель или ввод образует контакт.
• Срок службы системы. Шинопровод в магазине работает годами, и проводник должен выдержать сотни замен адаптеров без ухудшения контактной поверхности.

Как проверить образец

Проверка по срезу занимает минуту и требует только пилы или кусачек. Выполните её на первом образце и повторите на отрезке из первой производственной партии.

Прочие проверки проводника на том же образце

• Сечение. Измерьте проводник. Проводник тоньше заявленного греется сильнее по той же причине, что и CCA.
• Посадка. Проводники должны плотно сидеть в несущих пазах по всей длине, без зазоров и ослабленных участков.
• Утопление на концах. На отрезке с заглушкой проводники должны заканчиваться с отступом от заглушки.
• Непрерывность. Проверьте каждый проводник от начала до конца, а также цепь заземления через соединитель.

Полный порядок проверки образца, включая проверку профиля и покрытия, описан в как проверить производителя шинопровода в Китае.

Что вписать в спецификацию

• Проводники: цельная медь, а не омеднённый алюминий.
• Сечение проводника согласно техпаспорту производителя, указанное в заказе.
• Шинопровод по IEC/EN 60570, с протоколом испытаний, указывающим производителя и профиль.
• Право разрезать и проверить отрезок из первой производственной партии.

Проводники G-Tracks

Шинопровод G-Tracks содержит медные проводники в экструдированном алюминиевом профиле, изготовлен по IEC/EN 60570. Каждый отрезок проверен на изоляцию и непрерывность перед упаковкой, а образцы отправляются до серийного производства, чтобы вы могли разрезать и проверить.

Частые вопросы

Что такое омеднённый алюминий (CCA)?

CCA — это алюминиевый проводник с тонким слоем меди, нанесённым на поверхность. Он выглядит как медь снаружи, но имеет алюминиевый сердечник, который проводит ток хуже меди и ведёт себя иначе в контактных соединениях.

Как отличить медь от CCA на образце шинопровода?

Разрежьте проводник и посмотрите на срез: цельная медь имеет медный цвет по всему сечению, CCA показывает серебристый сердечник. Если поскоблить поверхность ножом, результат тот же. CCA заметно легче меди того же размера.

Почему CCA имеет значение в шинопроводе?

Алюминиевый сердечник имеет более высокое электрическое сопротивление, чем медь того же сечения, поэтому нагревается сильнее при том же токе. В местах контакта проводника с контактами адаптеров и соединителей алюминий окисляется и может течь под давлением, что со временем ослабляет контакт.

Какие проводники использует G-Tracks?

Шинопровод G-Tracks содержит медные проводники в экструдированном алюминиевом профиле, изготовлен по IEC/EN 60570; каждый отрезок проверен на изоляцию и непрерывность перед упаковкой.