Railsystemen
1-fase vs 3-fase verlichtingsrail: welke kiezen
1-fase of 3-fase verlichtingsrail? Geleiders, schakeling, profielafmeting, typische toepassingen en kostenfactoren vergeleken, met een keuzematrix voor inkopers en ontwerpers.
3-fase of DALI-rail: hoe kiest u het juiste systeem?
Beide rails voeren dezelfde drie fasen en dezelfde 16 A per fase. Het verschil is twee extra geleiders, en wat u daarmee met elk armatuur op de lijn kunt doen.
Een 3-fase rail (4-draads) voert drie geschakelde fasen, L1, L2 en L3, en een gemeenschappelijke nul. Een 3-fase DALI-rail (6-draads) voert dezelfde vier geleiders plus een tweedraads DALI-stuurpaar. Beide werken op 230 V per fase, 400 V tussen fasen, tot 16 A per fase. Als de gebruikers van de ruimte alleen fasen armaturen aan en uit hoeven te schakelen, volstaat een 3-fase rail. Als ze afzonderlijke spots willen dimmen, scènes oproepen of sensoren aansluiten, kies DALI.
Het korte antwoord
| Als het project vraagt om… | Kies | Waarom |
|---|---|---|
| Aan/uit-sturing van maximaal drie groepen | 3-fase | Elke fase is één geschakelde fase. Geen bus, geen adressering. |
| Dimmen van een hele fase met een wanddimmer | 3-fase | Fase-afsnijdingsdriveradapters (triac) dimmen per fase. |
| Individueel dimmen van elk armatuur | DALI | Elke DALI-driver heeft een eigen adres. |
| Scènes, timers, daglicht- of aanwezigheidssensoren | DALI | Scènes en sensoren zitten op de DALI-bus. |
| Tunable white (kleurtemperatuurregeling) | DALI | DT8 tunable-white-drivers hebben een digitaal signaal nodig. |
| Vluchtwegverlichting in dezelfde rail | 8-draads DALI + noodverlichting | Een aparte, niet-geschakelde noodverlichtingsfase. |
Wat de twee systemen gemeen hebben
Een DALI-rail is een 3-fase rail met twee geleiders meer. De vermogenszijde is identiek, daarom kunnen beide systemen in één gebouw worden gecombineerd en passen dezelfde voedingen, bevestigingen en ophangonderdelen vaak op beide.
- Drie fasen en een nul. L1, L2 en L3 kunnen vanuit één fase of vanuit drie fasen worden gevoed. De nul is gedeeld.
- Waarden. 230 V per fase, 400 V tussen fasen, tot 16 A per fase. De grens komt uit de railnorm IEC/EN 60570, die rails tot 440 V en 16 A per geleider omvat.
- Aarde via het profiel. Het aluminium lichaam is het pad van de beschermingsgeleider; koppelingen en verbinders voeren het over de verbindingen.
- Montage. Opbouw-, inbouw-, trimless en afgehangen uitvoeringen bestaan voor beide. Zie de 3-fase opbouwrail GT-4W-T en de 3-fase DALI-opbouwrail GT-6W-T.
- Stroomadapters. Standaard 3-fase adapters zoals de 10 A-adapter GT-4W-AD10 passen op beide profielen. Op DALI-rail nemen ze stroom af en negeren ze het DALI-paar.
Wat er anders is
| Waarde | 3-fase rail (4-draads) | 3-fase DALI-rail (6-draads) |
|---|---|---|
| Geleiders | L1, L2, L3, N | L1, L2, L3, N, D+, D- |
| Stuureenheid | De fase | Het afzonderlijke armatuur |
| Groepen per railtraject | 3 (één per fase) | Tot 16 groepen per DALI-lijn |
| Armaturen afzonderlijk geadresseerd | Nee | Tot 64 per DALI-lijn |
| Scènes | Alleen door fasen te schakelen | Tot 16 opgeslagen scènes per apparaat |
| Dimmen | Per fase, fase-afsnijdingsdriveradapters | Per armatuur, DALI-driveradapters |
| Extra apparatuur | Schakelaars of dimmers | DALI-busvoeding, controller of gateway |
| Inbedrijfstelling | Alleen elektricien | Elektricien plus adresseren en programmeren |
| Gewicht per meter, opbouwrail | 0.84 kg | 0.92 kg |
| Norm | IEC/EN 60570 | IEC/EN 60570; sturing: IEC 62386 |
Gewichten van G-Tracks uit de productgegevens.
DALI-grenzen om rekening mee te houden
DALI is gedefinieerd in IEC 62386. Vier grenzen bepalen elke DALI-railindeling:
- 64 korte adressen per lijn. Een galerie met 120 spots heeft twee DALI-lijnen nodig, wat normaal twee aparte railtrajecten betekent of een scheiding bij een geïsoleerde koppeling.
- 250 mA busstroom. Eén DALI-busvoeding levert maximaal 250 mA. Elke driver trekt tot 2 mA, en sensoren en drukknopkoppelaars trekken meer.
- 300 m lijnlengte, 2 V val. De totale kabel- en raillengte op één lijn moet de spanningsval op de bus binnen 2 V houden; met geleiders van 1.5 mm² is dat ongeveer 300 m.
- Geen polariteit. De twee DALI-geleiders kunnen zonder schade worden verwisseld, wat het bedraden van de voedingen eenvoudiger maakt.
Het DALI-paar heeft basisisolatie, geen SELV-scheiding. Daardoor mag het in hetzelfde profiel liggen als de netgeleiders, en het betekent ook dat het bij werkzaamheden aan de rail als spanningvoerend moet worden behandeld.
Waar het kostenverschil vandaan komt
Inkopers vergelijken vaak de prijs per meter rail en stoppen daar. In een afgewerkte installatie is de rail een klein deel van het verschil. Zo bouwen de kosten zich op:
| Kostenpost | 3-fase | DALI |
|---|---|---|
| Rail per meter | Basis | Hoger: twee geleiders meer |
| Voedingen, verbinders, eindkappen | Basis | Hoger: zespolige contacten |
| Driveradapter per armatuur | Vaste uitgang of fase-afsnijding | DALI-driver, hoger |
| Sturing | Schakelaars of dimmers | Busvoeding, controller, sensoren |
| Installatiearbeid | Basis | Ongeveer gelijk |
| Inbedrijfstelling | Geen | Adresseren, groeperen, scènes |
| Later herinrichten | Spots verplaatsen, richten, schakelen | Spots verplaatsen, richten, scènes in software wijzigen |
Als ruwe richtlijn voor een retailinrichting kosten rail, voedingen en verbinders van een DALI-systeem 15–25% meer dan het 3-fase equivalent; de DALI-drivers en sturing voegen daar meer aan toe. Het rendement komt van energie die wordt bespaard door dimmen en sensoren, en van het wijzigen van het licht zonder elektricien.
Welk systeem voor welke ruimte
| Ruimte | Gangbare keuze | Reden |
|---|---|---|
| Mode- en lifestyleretail | DALI | Scènes voor dag, avond en etalage; frequent herinrichten. |
| Supermarkt en discountretail | 3-fase | Grote oppervlakken per zone geschakeld; lage kosten per meter. |
| Museum en galerie | DALI | Elk object verlicht en gedimd tot zijn eigen conserveringsniveau. |
| Restaurant en hotel | DALI of 3-fase met fase-afsnijdingsdimmen | Sfeerwisselingen door de dag; DALI als scènes nodig zijn. |
| Kantoor en onderwijs | DALI | Daglicht- en aanwezigheidssensoren, vaak vereist door energieregels. |
| Showroom en beursstand | 3-fase | Korte levensduur, eenvoudig schakelen, snel op te bouwen. |
| Vluchtwegen en openbare gebouwen | 8-draads DALI + noodverlichting | Continue of niet-continue noodverlichting in dezelfde rail. |
Toekomstbestendig: DALI installeren, later gebruiken
Omdat standaard 3-fase adapters op DALI-rail werken, installeren veel voorschrijvers vanaf dag één DALI-rail en gebruiken die als gewoon 3-fase systeem tot de klant sturing nodig heeft. De meerkosten zitten alleen in rail en voedingen. Wanneer het zover is, worden armaturen omgezet naar DALI-driveradapters zoals GT-6W-DA31 en wordt het DALI-paar op een controller aangesloten. Het omgekeerde, later sturing toevoegen aan een gewone 3-fase rail, betekent de rail vervangen.
Als het gebouw ook vluchtwegverlichting vanuit dezelfde rail nodig heeft, kijk dan naar de 8-draads DALI + noodverlichting rail GT-8W-T, die een aparte noodverlichtingsfase aan de DALI-indeling toevoegt.
Vragen om te beantwoorden vóór u bestelt
- Wie verandert het licht na oplevering: personeel met een schakelaar, of een facility manager met een app?
- Hoeveel armaturen per railtraject? Meer dan 64 op één traject betekent twee DALI-lijnen.
- Staan sensoren, scènes of tunable white in de opdracht, nu of bij de volgende verbouwing?
- Is er al een DALI-controller voor het gebouw gepland, of zou de rail het enige DALI-systeem zijn?
- Levert één leverancier rail, voedingen en driveradapters, zodat elk onderdeel als compatibel wordt vermeld?
Veelgestelde vragen
Kan ik een standaard 3-fase adapter op DALI-rail gebruiken?
Meestal wel. Een 3-fase DALI-rail houdt de drie fasen en de nul op dezelfde posities als een standaard 3-fase rail, zodat een standaard 3-fase adapter er stroom van afneemt en het DALI-paar gewoon negeert. Controleer vóór het bestellen of de adapter als compatibel met het DALI-profiel wordt vermeld.
Hoeveel armaturen kan één DALI-lijn sturen?
Eén DALI-lijn adresseert tot 64 stuurapparaten afzonderlijk, in tot 16 groepen en 16 scènes (IEC 62386). Grotere installaties gebruiken meerdere lijnen, verbonden via een DALI-controller of gateway.
Is DALI-rail veel duurder dan 3-fase rail?
De rail zelf kost iets meer omdat hij twee geleiders meer heeft. Het grootste deel van het prijsverschil in een project komt van DALI-driveradapters, de DALI-busvoeding, de controller en de tijd voor adresseren en inbedrijfstelling.
Heb ik een aparte kabel nodig voor het DALI-signaal?
Nee. Het DALI-paar heeft basisisolatie en mag de voedingskabel en de rail delen met de netgeleiders. De totale DALI-lijnlengte moet binnen 300 m blijven en de spanningsval op de bus binnen 2 V.
