Rail 3 phases ou rail DALI : choisir le bon système

Un rail 3 phases (4 fils) porte trois phases commutées, L1, L2 et L3, et un neutre commun. Un rail 3 phases DALI (6 fils) porte les mêmes quatre conducteurs plus une paire de commande DALI à deux fils. Les deux fonctionnent sous 230 V par phase, 400 V entre phases, jusqu’à 16 A par phase. Si les exploitants de l’espace n’ont qu’à allumer et éteindre des groupes de luminaires, le rail 3 phases suffit. S’ils doivent graduer des spots individuels, rappeler des scènes ou raccorder des capteurs, choisissez le DALI.

La réponse courte

Ce que les deux systèmes ont en commun

Un rail DALI est un rail 3 phases avec deux conducteurs de plus. La partie puissance est identique : c’est pourquoi les deux systèmes peuvent cohabiter dans un même bâtiment et pourquoi les mêmes alimentations, fixations et pièces de suspension conviennent souvent aux deux.

• Trois phases et un neutre. L1, L2 et L3 peuvent être alimentés par une phase ou par trois phases. Le neutre est commun.
• Valeurs assignées. 230 V par phase, 400 V entre phases, jusqu’à 16 A par phase. La limite vient de la norme des rails, l’IEC/EN 60570, qui couvre les rails jusqu’à 440 V et 16 A par conducteur.
• Terre sur le profilé. Le corps en aluminium sert de conducteur de protection ; raccords et connecteurs en assurent la continuité aux jonctions.
• Pose. Les deux existent en versions en saillie, encastrée, sans cadre et suspendue. Voir le rail 3 phases en saillie GT-4W-T et le rail 3 phases DALI en saillie GT-6W-T.
• Adaptateurs d’alimentation. Les adaptateurs 3 phases standard, comme l’adaptateur 10 A GT-4W-AD10, conviennent aux deux profilés. Sur rail DALI, ils prennent le courant et ignorent la paire DALI.

Ce qui diffère

Poids G-Tracks issus des données produit.

Les limites DALI à prévoir

Le DALI est défini par l’IEC 62386. Quatre limites façonnent toute implantation de rail DALI :

• 64 adresses courtes par ligne. Une galerie de 120 spots a besoin de deux lignes DALI, ce qui signifie normalement deux lignes de rail distinctes ou une séparation par raccord isolant.
• Courant de bus de 250 mA. Une alimentation de bus DALI fournit au plus 250 mA. Chaque driver consomme jusqu’à 2 mA, et capteurs et coupleurs de boutons-poussoirs davantage.
• 300 m de ligne, 2 V de chute. La longueur totale de câble et de rail d’une ligne doit maintenir la chute de tension du bus sous 2 V ; avec des conducteurs de 1.5 mm², cela fait environ 300 m.
• Pas de polarité. Les deux conducteurs DALI peuvent être inversés sans dommage, ce qui simplifie le câblage des alimentations.

La paire DALI a une isolation principale, pas une séparation TBTS (SELV). C’est ce qui lui permet de se trouver dans le même profilé que les conducteurs secteur, et cela signifie aussi qu’elle doit être considérée comme sous tension lors des travaux sur le rail.

D’où vient l’écart de coût

Les acheteurs comparent souvent le prix au mètre du rail et s’arrêtent là. Dans une installation terminée, le rail ne représente qu’une petite part de l’écart. Voici comment se construit le coût :

À titre indicatif pour un aménagement commercial, le rail, les alimentations et les connecteurs d’un système DALI coûtent 15 à 25% de plus que l’équivalent 3 phases ; les drivers DALI et la commande ajoutent davantage. Le retour vient de l’énergie économisée grâce à la gradation et aux capteurs, et de la possibilité de modifier l’éclairage sans électricien.

Quel système pour quel espace

Anticiper : poser du DALI, l’utiliser plus tard

Comme les adaptateurs 3 phases standard fonctionnent sur rail DALI, de nombreux prescripteurs posent du rail DALI dès le départ et l’exploitent comme un simple système 3 phases jusqu’à ce que le client ait besoin de commande. Le surcoût ne porte que sur le rail et les alimentations. Le moment venu, les luminaires passent à des adaptateurs à driver DALI comme le GT-6W-DA31 et la paire DALI est raccordée à un contrôleur. L’inverse, ajouter une commande à un simple rail 3 phases, impose de remplacer le rail.

Si le bâtiment a aussi besoin d’un éclairage d’évacuation sur le même rail, regardez le rail 8 fils DALI + secours GT-8W-T, qui ajoute une phase de secours séparée à l’implantation DALI.

Les questions à trancher avant de commander

1. Qui modifiera l’éclairage après la réception : le personnel avec un interrupteur, ou un gestionnaire technique avec une application ?
2. Combien de luminaires par ligne de rail ? Plus de 64 sur une ligne signifie deux lignes DALI.
3. Capteurs, scènes ou blanc dynamique figurent-ils au programme, maintenant ou à la prochaine rénovation ?
4. Un contrôleur DALI est-il déjà prévu pour le bâtiment, ou le rail serait-il le seul système DALI ?
5. Un seul fournisseur livrera-t-il rail, alimentations et adaptateurs à driver, pour que chaque pièce soit déclarée compatible ?

Questions fréquentes

Peut-on utiliser un adaptateur 3 phases standard sur un rail DALI ?

En général, oui. Un rail 3 phases DALI conserve les trois phases et le neutre aux mêmes positions qu’un rail 3 phases standard : un adaptateur 3 phases standard s’y alimente et ignore simplement la paire DALI. Vérifiez avant de commander que l’adaptateur est déclaré compatible avec le profilé DALI.

Combien de luminaires une ligne DALI peut-elle commander ?

Une ligne DALI adresse individuellement jusqu’à 64 appareillages, dans jusqu’à 16 groupes et 16 scènes (IEC 62386). Les grandes installations utilisent plusieurs lignes reliées par un contrôleur ou une passerelle DALI.

Le rail DALI est-il beaucoup plus cher que le rail 3 phases ?

Le rail lui-même coûte un peu plus cher car il a deux conducteurs de plus. L’essentiel de l’écart de prix d’un projet vient des adaptateurs à driver DALI, de l’alimentation du bus DALI, du contrôleur et du temps passé à l’adressage et à la mise en service.

Faut-il un câble séparé pour le signal DALI ?

Non. La paire DALI a une isolation principale et peut partager le câble d’alimentation et le rail avec les conducteurs secteur. La longueur totale de la ligne DALI doit rester sous 300 m et la chute de tension du bus sous 2 V.